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未来5年北京再建12条地铁包含京津冀首条“区域快线”

2018-09-03 11:07      点击:

  未来5年北京再建12条地铁包含京津冀首条“区域快线”

  日前,《北京市城市轨道交通建造规划(2014-2020)》已取得国家发改委及住建部的正式批复。未来5年,北京将建造12条地铁线,包含京津冀首条区域快线平谷线、ag88.com。CBD区域地下专线等。12条线通车后,北京轨道交通通车路程将抵达998.5公里。依据方案,本年有望开工建造其间8条线路。

  

  据了解,新版规划在原有基础上增加了12条线路,其间6条新线分别为3号线、12号线、17号线、19号线、平谷线和CBD区域地下专线;

  6条延伸线分别为机场线西延、房山线北延、8号线三期南延、7号线东延、昌平线南延和八通线南延。

  其间,首条京津冀区域快线平谷线重视度颇高。据开始方案,平谷线全长72公里设11站,约22公里穿过河北,通车后,平谷、燕郊进城将更便利。别的,昌平线南延也就是9号线北延工程,方案从西二旗站向南延至国家图书馆站,与地铁9号线完成贯穿运营。八通线也将南延1站与7号线在举世影城握手。

  新规划线中,CBD区域地下专线也备受等待。依据开始规划,CBD线走向呈Z形,斜穿了CBD区域。线路起于地铁6号线东大桥站,沿着向阳门外大街向东通过三环后,向南转入针织路,通过CBD核心区后持续南行,穿过通惠河沿九龙山(15.11,0.00,0.00%)路向南,抵达广渠门外大街,终究向东接入地铁九龙山站。

  在上半年举行的市轨道交通建造发动大会上,3号线一期、12号线、17号线、19号线一期、7号线东延断定年内开工。机场线西延、8号线三期南延、房山线北延也有望开工。也就是说,12条线路中本年最多开工8条。据了解,12条规划线路路程约262.9公里,悉数通车后,北京轨道交通通车路程将抵达998.5公里。